Author: Anneleen van der Kolk

Van saai parkeerdek tot dakkas met fantastisch uitzicht over Haarlem!

DeDAKKAS is een groen horecapaviljoen op het dak van parkeergarage de Kamp met uitzicht over het historische centrum van Haarlem met daarachter de duinen.

Vier jaar geleden viel het de initiatiefnemers op dat het parkeerdek nagenoeg altijd leeg stond. Zonde! De garage uit 1973 is één van de lelijkste gebouwen van de stad, maar als je op het dak staat zie je hem zelf niet. Je wordt beloond met het mooiste uitzicht van de stad! Het gebouw wordt nu getransformeerd. Na een eerst aanzet met het vergroenen van de gevel is er in januari gestart met de bouw van het paviljoen. Doel is om de komende lente gasten te verrassen met mooie momenten op het dak.

We Charge The City

Steeds meer mensen wonen in en om de stad, waardoor de druk op onze steden toeneemt. De uitdaging is om onze steden leefbaar, gezond en duurzaam te houden en te maken – nu en in de toekomst. Hiervoor zijn creatieve, innovatieve oplossingen nodig. De creatieve industrie en de onderzoekswereld bieden samen precies dat: mogelijkheden en nieuwe inzichten waarmee we de toekomst steeds dichterbij brengen.

Daarom presenteren onderzoekers en ondernemers samen tijdens CHARGE, georganiseerd door CLICKNL in samenwerking met het Amsterdam Creative Industries Network, hoe een toekomstige stad eruit kan zien. Wil jij weten wat er zoal aankomt op gebied van energie en gedrag, en de smart liveable city? En wil jij erachter komen hoe jij als creatieve professional, onderzoeker of beleidsmaker aan kunt haken bij de koplopers? Kom op 21 juni naar het Parool Theater op de Knowledge Mile, laat je inspireren door de keynote en experts, en ga in gesprek tijdens een waanzinnige middag en avond.

Schrijf je in en vind meer informatie over het programma, op deze pagina.

Fruittuin van West: op avontuur in een groene oase!

Ga mee op expeditie naar de Fruittuin van West, een groene oase onder de rook van Amsterdam. Je kunt kiezen uit verschillende workshops. Allemaal in de boomgaard! Tegen een kleine vergoeding kun je een lekker hapje mee-eten en in de avond speelt de theatervoorstelling ‘Missie zkt. Massa’, over een revolutie die maar niet wil losbreken.

De Fruittuin van West is een terrein van 6,5 hectare (zo’n 12 voetbalvelden) in de Tuinen van West, ten westen van Osdorp en ten oosten van Halfweg. Er worden twintig soorten fruit geteeld. Bezoekers kunnen zelf hun appels, peren en kersen plukken én eieren rapen van de honderden kippen die in de boomgaard rondlopen. Ook wordt door het hele jaar door witlof en shiitake geoogst. De initiatiefnemers van de Fruittuin van West, Wil & Lisan, wonen zelf op het terrein in een zogenaamd ‘earthship’ en streven er naar om volledig zelfvoorzienend te leven. 

Op het terrein vind je ook het project Pluk! Groenten uit West, geïnitieerd door Cityplot. Dit is zogenaamde Community Supported Agriculture (CSA), waarbij deelnemers maandelijks een bijdrage betalen om de kosten van het verbouwen van groenten te dekken. In ruil krijgen ze een deel van de opbrengst.

‘Missie zkt. Massa‘  is een co-productie van de “PeerGroup” en “Kat op het Spek”  met voor scenario: Ko van den Bosch, spel: Thijs Prein en Merijn de Jong en vormgeving: Roelof Pothuis. De muziek is van Tim men and the Telephone.”

Rabobank werkt aan een robuust regionaal voedselsysteem

Hoe produceren wij in de regio (Noord-Holland) voldoende hoge kwaliteit voedsel om onze groeiende regio-steden te voeden?

Rabobank adopteert als lead partner van WeMakeThe.City het thema ‘voedsel in stad en regio’. Belangrijke vragen dienen de komende jaren beantwoord te worden. Hoe produceren wij in de regio (Noord-Holland) voldoende hoge kwaliteit voedsel om onze groeiende regio-steden te voeden? Welke technologische oplossingen laten we daarbij wel en niet toe? Met welke slimme logistieke systemen zorgen wij er voor dat de regionale voedselproducten, via speciaalzaken, (super)markten en restaurants, op verantwoorde wijze bij de consumenten komen? En welke voedselinnovaties moeten we de komende jaren gaan doorvoeren? Op donderdag 21 juni komen alle stakeholders uit de metropoolregio bijeen om elkaar te inspireren, kennis te delen en afspraken te maken over ieders bijdrage de komende jaren.

Hiernaast is Rabobank ook lead partner van State of the Region, een evenement dat tijdens WeMakeThe.City voor het eerst plaats vindt, waarbij de belangrijkste stakeholders uit het bedrijfsleven, kennisinstellingen, culturele organisaties en regionale overheden samenkomen om hun visie op, en de resultaten uit de regio te delen en de gezamenlijke uitdagingen met elkaar te bespreken. Zo moet WeMakeThe.City naast een stedelijke Amsterdamse voedselvisie ook een concrete aanzet geven tot een robuust regionaal voedselsysteem.

Gemeente Amsterdam als founding partner

De eerste drie edities (2018 – 2020) van WeMakeThe.City worden door de Gemeente Amsterdam gesubsidieerd. Naast mede-initiatiefnemer is de gemeente ook programma- en mediapartner. De gemeentelijke afdelingen Ruimte en Duurzaamheid; Grond en Ontwikkeling en Onderwijs, Jeugd en Zorg en de bureaus van de CTO (Chief Technology Officer) en CSO (Chief Science Officer) zijn programmapartner. De afdelingen Communicatie en Externe Betrekkingen zijn respectievelijk mediapartner en partner in de internationale programmering.

SHIP: ontdek de bouw van de grootste zeesluis ter wereld

Na bijna 100 jaar is de Noordersluis in IJmuiden aan vervanging toe, hij is te klein geworden voor de grotere zeeschepen. In 2016 is daarom gestart met de bouw van grootste zeesluis ter wereld. De nieuwe sluis, van 500 meter lang, 70 meter breed en 18 meter diep, zal ervoor zorgen dat ook bij laag water de grotere schepen snel en veilig door het Noordzeekanaal kunnen varen. Eind 2019 is de nieuwe zeesluis beschikbaar voor de scheepvaart en vanaf dan is de Amsterdamse haven elk uur van de dag bereikbaar. Zo zal de havenregio van Amsterdam, Zaanstad, Beverwijk en IJmuiden ook in de toekomst haar positie met wereldhaven behouden.

Dankzij deze nieuwe sluis zal de Amsterdamse havenregio ook in de toekomst haar internationale allure behouden

In IJmuiden staat SHIP, het Sluis Haven Informatie Punt. Omdat het bouwen van de sluis plaats vindt op een kleine oppervlakte en veelal onder water, is een bezoek aan het bouwterrein niet mogelijk. Daarom is SHIP ontwikkeld, hier kun je zien hoe de bouw wordt aangepakt en hoe ver de bouw is gevorderd. Er is een permanente tentoonstelling met een maquette van het hele sluizencomplex en de verhalen van de sluiswachters.

Hoe kan fietsarchitectuur de stad verbeteren?

BYCS organiseerde in 2017 de eerste internationale Bicycle Architecture Biennale (BAB) ter wereld – een tentoonstelling van opvallende en vooruitstrevende fietsarchitectuur. Voor WeMakeThe.City zal deze tentoonstelling deels weer opgebouwd worden.

De Bicycle Architecture Biennale vierde de cutting edge en high profile bouwontwerpen die het faciliteren van fietsen, fietsopslag en veiligheid over de hele wereld vergemakkelijken. De expositie liet zien hoe fietsen het stadsleven kan verbeteren; fietsen draagt bij aan een gezondere levensstijl en een schonere omgeving. Ook liet de expositie zien hoe designoplossingen fietsgebruik kunnen stimuleren.

Als de gebouwde omgeving groeit met een grotere rol voor de fiets, zullen de behoeftes van fietsers een grotere rol krijgen in de stedelijke ontwikkeling.

Internationale ontwerpers
De biënnale presenteerde het werk van internationale ontwerpers vanuit alle hoeken van de wereld. Tot de geselecteerde ontwerpen behoorden het appartementencomplex West Village Basis Yard in Chengdu van 'Jiakun Architects'. Fietsers kunnen daar vanaf de tiende verdieping helemaal naar beneden rijden. Ook SkyCycle werd gepresenteerd, een plan om nieuwe gebouwen voor fietsers in het luchtruim boven de treinlijnen van Londen te bouwen. Tot slot was Chongming Bicycle Park te bewonderen: een spiraalvormig design voor een fietsmuseum van JDS Architects.

Naohiko Hino

Naohiko Hino is een Japans architect en staat aan het hoofd van Hino Architect's Office. Naast veelzijdig werk op het gebied van architectuur en stedenbouw, is hij één van de toonaangevende schrijvers in Japan. Hij schreef twee boeken over Arata Isozaki, de naoorlogse vooraanstaande architect van Japan. Ook schreef Hino een boek over de noodzakelijkheid van stedenbouw in Japan. In 2013 ontwikkelde hij de rondreizende tentoonstelling 'Struggling Cities: From Japanese Urban Projects in the 1960s'.

Boeken over hoe je de stad beter maakt bij Athenaeum

Athenaeum Boekhandel & Nieuwscentrum is mediapartner van WeMakeThe.City. Tijdens en voor het festival staan de boeken over stedelijke vraagstukken in de schijnwerpers.

Athenaeum Boekhandel & Nieuwscentrum is mediapartner van WeMakeThe.City. Tijdens en voor het festival staan de boeken over stedelijke vraagstukken in de schijnwerpers. Denk bijvoorbeeld aan 'Van wie is de stad?' van Floor Milikowski, een boek dat gaat over de machtsverhoudingen in Amsterdam. Wat is de rol van de internationale vastgoedmiljarden? Voor wie is er geen plek meer in de stad? Wie verdient er aan de miljoenen bezoekers? En wat kunnen burgers zelf nog doen en inbrengen? Milikowski neemt je mee op haar zoektocht naar de winnaars en verliezers en stelt zichzelf de vraag: van wie is de stad?

Of denk aan de biografie van de Javastraat, geschreven door Maxime Smit. Al sinds de aanleg in 1900 is het er een komen en gaan van bevolkingsgroepen: van arbeiders tot krakers en van gastarbeiders tot hipsters. Ondernemers van diverse pluimage openden er hun zaken, velen vertrokken weer, anderen bleven. En steeds weer wordt er door bewoners met optimisme, maar ook met melancholie en vervreemding naar alle veranderingen gekeken. Maxime Smit duikt in het verleden, heden en de toekomst van deze snelkookpan aan invloeden.

Deze en nog veel meer soortgelijke boeken krijgen in Athenaeum extra aandacht voor en tijdens WeMakeThe.City. In de winkel op het Spui in Amsterdam en natuurlijk ook online.

Junko Kunihiro

Junko Kunihiro is de stadsmanager van Ome City Centre Vitalization Council sinds 2013. Ze organiseert gebiedsteams en beheert verschillende projecten om regionale problemen op te lossen. Kunihiro rondde haar studie Economie in 1999 af aan de Keio Universiteit en was vervolgens 4 jaar werkzaam in de Bank of Japan, Research and Statistics Division. Na haar afstuderen aan de Tokyo University of Science in 2007, switchte ze naar architecturaal en stedelijk management. Van 2010 tot 2012 werkte ze als vice-president van een lokaal ontwerpbedrijf in Beijing.

Shu Yamamura

Shu Yamamura is stedenbouwkundige en onderzoeker. Hij is assistent-professor Planning aan de afdeling Architectuur aan de Waseda-universiteit in Tokio. Zijn onderzoeksinteresses liggen op de kruising van interdisciplinair onderzoek tussen stedenbouw en sociale wetenschappen. Lopende onderzoeksprojecten en interesses hebben betrekking op creatieve industrie in Tokio, beleid rondom de kennisstad, problemen in de binnenstad en revitaliserin, en stedelijke structurele transformatie van het Tokio Metro Area.